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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柯兰多油耗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柯兰多油耗的解答,让我们一起看看吧。
1. 双龙柯兰多20t柴油的真实油耗是根据车辆使用情况和驾驶习惯而定的,无法一概而论。
2. 柴油车的油耗受到多种因素的影响,包括车辆的重量、路况、驾驶习惯、行驶速度、气温等。
因此,不同的车主在使用相同车型的柴油车时,油耗可能会有较大的差异。
3. 如果想要降低柴油车的油耗,可以从以下几个方面入手:合理驾驶,避免急加速和急刹车;保持车辆的正常维护,包括定期更换机油和空气滤清器等;选择适合自己行驶需求的车型,避免超载和长时间高速行驶。
高速油耗90-110,7.3。我试跑了一个,120-140油耗8,也有8.5的。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。上下浮动10%很正常,所以油耗不高。
双龙柯兰多外观比较大气,侧面线条流畅,整体造型饱满;内饰设计比较简洁,做工较为精细,但用料一般,配置与同级车相比比较简单;乘坐空间比较充裕,储物格比较实用,后备箱空间较大,且较为平整;悬挂设计偏舒适,路感一般,底盘较高,通过性较好,但高速过弯侧倾比较明显;双龙柯兰多的动力输出比较平顺,但网友反应提速较慢,且加速过程中噪音较大;由于该车型市场保有量较少,油耗表现暂无相关数据;售后服务网点较少,维修保养不太方便,配件较少;安全配置还算可以,安全性有一定保障;售价偏高。 外观: 双龙柯兰多外观比较大气,侧面线条流畅,整体造型比较饱满,前脸采用黑色塑料和镀铬装饰,使层次更加明显,柯兰多摆脱了老款双龙车的“大胆”的设计,可能有些平庸,但更容易被大家所接受。 内饰: 双龙柯兰多内饰设计比较简洁,以功能性为主,做工也比较精细,但用料一般,塑料感较强,与同级车相比配置也比较简单。 空间: 乘坐空间比较充裕,储物格比较实用,后备箱空间较大,且较为平整,后排地板没有凸起,提高了后排乘坐的舒适性。 操控: 悬挂设计偏舒适,路感一般,底盘较高,通过性较好,但高速过弯侧倾比较明显,柯兰多放弃了双龙之前的非承载式车身,采用的全新的承载式车身,更适合城市道路驾驶。 动力: 双龙柯兰多的动力输出比较平顺,但网友反应提速较慢,且加速过程中噪音较大。 车型厂家公布油耗(100km) 网友油耗均值(100km) 柯兰多 2.0L 手动 7.47L 6.40L 柯兰多 2.0L 手动 7.47L 6.40L 柯兰多 2.0L 手动 7.47L 10.60L 柯兰多 2.0L 手动 柴油 6.00L 8.40L 柯兰多 2.0L 手自一体 7.91L 9.80L 其它: 装配工艺:双龙柯兰多整体装配工艺有所提升,各种缝隙均匀,只是内饰用料一般。 安全性:全系车型均配有ABS、EBD及双安全气囊,部分车型配有ESP和多安全气囊,安全性有一定保障。 售后:售后服务网点较少,维修保养不太方便,配件较少。 总结: 曾因破产重组而退出中国市场的双龙汽车,在牵手庞大集团之后推出了新的车型柯兰多,作为主打中国市场的SUV车型,与双龙之前的车型相比,柯兰多在外观上变化不少,融入了更多的欧洲元素,空间上也有不错的表现,不过品牌认知度较低,市场表现如何还有待考验。